Hakkımızda

KARDS (IRAAS); şehir içi ulaşımda trafik analizi, yol güvenliği, yaya izleme ve risk değerlendirme süreçlerini yapay zekâ ile yöneten tekil bir platformdur.

KARDS; kavşak ölçeğinde mikroskobik trafik davranışlarını sayısal olarak değerlendiren ve trafik analizi, yol güvenliği, yaya izleme ve risk değerlendirme süreçlerini amaçlayan bir analiz altyapısıdır. Sistem, trafik güvenliği ve veri temelli risk analizi alanında yürütülen TÜBİTAK 1005 – Ulusal Yeni Fikirler ve Ürünler Araştırma Destek Programı kapsamında  geliştirilmiştir.

Neden Yola Çıktık?

KARDS, trafik kazaları meydana gelmeden önce, kavşak ve yol kesimlerindeki potansiyel tehlikeleri davranış ve etkileşim temelli göstergelerle tespit ederek proaktif güvenlik değerlendirmesi yapılması ihtiyacından yola çıkılarak geliştirilmiştir.

KARDS’ın temel amacı; kaza verilerine bağımlı kalmadan, kavşak ve yol kesimlerinde oluşabilecek riskleri proaktif, hızlı ve güvenilir biçimde belirleyerek kamu kurumları ve özel sektör için eyleme dönük içgörüler üretmektir. Bu doğrultuda platform; İnsansız Hava Aracı (İHA) görüntü verilerini işler, trafik davranışlarını analiz eder ve potansiyel tehlikeleri sayısal olarak sınıflandırır.

Neler Yaptık?

Proje kapsamında, farklı şehirlerde yer alan ve çeşitli geometri ile kontrol özelliklerine sahip kavşaklardan İHA görüntüleri toplanarak özgün bir veri seti oluşturulmuştur. Yapay zekâ tabanlı nesne tespiti, trafik analizi ve vekil güvenlik metrikleri (TTC, PET) kullanılarak geliştirilen modeller ile risklerin yüksek doğrulukla tespit edilmesi sağlanmıştır. Ayrıca, risk eşiklerinin belirlenmesine yönelik özgün filtreleme ve sınıflandırma yaklaşımları geliştirilerek literatüre katkı verilmiştir.

Nasıl Çalışır?

Farklı tipolojilere sahip kavşaklarda gelişmiş görüntü işleme ve veri analiz teknikleri kullanarak kavşak içi hareket verilerini fonksiyonel çıktılara (sayısal trafik ve güvenlik göstergeleri) dönüştürür. Uygulama senaryosuna bağlı olarak analiz süreçleri yapılandırılabilir. Teknik mimari ve yöntemler fikri mülkiyet koruma süreci kapsamında değerlendirilmektedir.
 
Platform, video verileri üzerinden analiz yaparak kavşak performansına ilişkin çıktılar üretir. Uygulama senaryosuna bağlı olarak analiz süreçleri yapılandırılabilir.
 
 

Ne Sunuyoruz?

  • 🚦 Sınıf ve Hız Analizi: İHA görüntülerinden sınıf, güzergâh ve hız tespiti ile çok modüllü trafik akışı analizi.
  • 🛡️ Yol ve Kavşak Risk Değerlendirmesi: Altyapı ve davranış kaynaklı risklerin puanlanması.
  • ⚠️ Vekil Güvenlik Metrikleri (TTC & PET): Çarpışmaya Kalan Süre (TTC) ve İhlal Sonrası Süre (PET) hesaplamaları ile nicel güvenlik değerlendirmesi.
  • 📊 Karar Verici Panoları: Yönetici ve saha ekipleri için rol tabanlı dashboard’lar, uyarılar ve raporlar.

Kime Hizmet Ediyoruz?

  • Belediyeler ve Kamu Kurumları: Kavşak/koridor yönetimi, yaya güvenliği, ihlal denetimi.
  • Kampüsler ve Sağlık Tesisleri: Yaya önceliği ve acil durum geçiş güvenliği.
  • Sanayi ve Lojistik Sahaları: Ağır vasıta trafiği, giriş-çıkış analizi ve saha güvenliği.
  • Özel Sektör Projeleri: AVM, stadyum ve etkinlik alanlarında yoğunluk ve akış yönetimi.

Yol Haritamız

  • Gelişmiş İhlal Kütüphanesi:Potansiyel ihlallerin tespiti ve sisteme entegrasyonu.
  • Yaya Güvenliği: Yaya güvenliği odaklı modüllerin (okul, hastane, yaya geçitleri) yaygınlaştırılması.
  • Kullanıcı Deneyimi: Yapay Zeka destekli rapor okuma ve yorumlama sistemleri
  • Risk Haritalandırma: Standartlaştırılmış kavşak risk haritalarının oluşturulması.

 

Neden KARDS?

  • Reaktif Değil, Proaktif Yaklaşım:
    KARDS, kavşaklardaki riskleri kaza meydana gelmeden önce, sürücü davranışları ve trafik etkileşimlerine dayalı olarak belirler.
  • Veri tabanlı analiz:
    Kavşak bazlı sayısal analizler sayesinde altyapı düzenlemeleri ve güvenlik önlemleri için nesnel veri üretir. İHA görüntülerinden elde edilen veriler üzerinde test edilen ve karmaşık kavşak senaryolarında yüksek doğruluk sağlayan derin öğrenme tabanlı modeller kullanır.
  • Vekil güvenlik metrikleri:
    Çarpışmaya Kalan Süre (TTC) ve İhlal Sonrası Süre (PET) gibi vekil güvenlik metrikleri ile nicel ve karşılaştırılabilir risk değerlendirmesi sunar.
  • Özgün risk sınıflandırma yaklaşımı:
    Geliştirilen KARDS’ye özgü modüllerle gerçek riskleri güvenilir biçimde sınıflandırılır.
  • Açık veri ve sürdürülebilir altyapı:
    APERTA platformunda paylaşılan kapsamlı veri setleri ile ulusal akıllı ulaşım sistemleri ve trafik güvenliği çalışmaları için kalıcı bir altyapı sunar.

Etki ve Değer

  • Yerli ve özgün altyapı: İHA tabanlı veri setleri ve geliştirilen modellerle trafik güvenliğinde dışa bağımlılığın azaltılması.
  • Güvenlik: Yaya ve sürücü güvenliğinde artış, kaza riskinde azalma.

  • Maliyet: Mevcut altyapının değerlendirilmesiyle yatırım optimizasyonu.

  • Sürdürülebilirlik: Daha güvenli ve akıcı trafik sayesinde uzun vadeli toplumsal ve çevresel fayda.